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中国全地形车开创者 全新款“建设460”越级上市

2017年9月19日 14:43 来源: 中国沙滩车网 作者:越野e族 评论:0 |
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  中国全地形开创者 全新款“建设460”越级上市

  ——比肩同行550型强悍动力

  2001年,中国首款四驱全地形车在建设集团研发成功,代表着中国企业开始进入全地形车的自主研发时代。建设集团高瞻远瞩,以雷霆之势组建独立研发团队,最终形成了以JS400四驱为主车型代表的建设全地形车系列。成功奠定建设集团作为中国全地形车开创者的行业地位。


  中国首款四驱全地形车


  2005年,建设全地形车开启与中国军方的合作战略。作为一家有着百年军工传统渊源的现代企业,建设集团在中国近现代兵器及国防工业体系中曾留下浓重的笔墨。

  所以,在拥有自主知识产权的全地形车技术及产能逐渐趋于行业高尖端之后,“建设集团”亦敏锐地感知到中国军工行业正在迎来一个全新的发展机遇期,并迅速根据市场需求完善集团的发展思路,再次向军用ATV发起挑战,以强悍的越野性能及稳定的综合技术水平拿下当时来自中国军方的多个订单,建设全地形成真正实现了在军用及民用领域的双问鼎。


  建设全地形车参演军事演习


  2006年,受国家发改委的委托,中国ATV行业标准由“建设集团”联合全国汽车标准化组织会共同参与制定。在这一过程中,建设集团始终坚持以严谨的军工品质打造制定行业标准和制造产品,在成就品牌自身价值的同时,也为行业树立了产品标杆。

  由英文All Terrain Vehicle翻译而来的全地形车,虽有着鲜明的国外技术传统,但在中国这方土地上,全地形车得到了长足发展及认可。历经数年沉淀而达成共识方能出台的行业标准让中国全地形车厂商的步调越来越规范。建设集团再一次引领了方向。


  中国全地形车行业标准由建设集团制定


  建设集团先后迎来了多位国家领导人的亲临视察。1958年,**同志率先对建设集团进行视察;1965年,邓小平同志视察建设;1991年,江泽民同志视察建设并亲切问候设计师;2007年,胡锦涛同志检阅建设生产一线;2004年,李鹏同志来到建设集团视察,并亲自体验了建设全地形车的超强震撼性能;

  2011年,建设全地形车JS400-7完成全车的实地测试这一重要的行业动态也得到了中央电视台等权威媒体的跟踪报道,建设全地形车作为中国ATV领先地位再次被验证。


  中央电视台报道测试建设全地形车


  2017年,全新款的建设JS460四驱电喷全地形车闪耀上市,比肩同行550型强悍动力,专为玩家匹配的进排气系统可产生远超同级的动力输出,快速响应的电子燃油喷射系统响应迅猛,大大提升了JS460的越野爬坡性能。JS460的魅力在于延续了建设集团一贯的严谨品质,实现了跨越式升级的整体配置使其可以毫无阻力地征战各种复杂地况,成为当之无愧的中国ATV王者!

  百年建设,从未止步!JS460,致敬经典!

  全新款“建设460”越级上市——比肩同行550型强悍动力


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