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宗申MO爽

2017年8月09日 21:01 来源: 中国沙滩车网 作者:yuan 评论:0 |
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你是否已经厌烦了枯燥乏味的通勤生活?弱鸡一般的代步工具让你提不起任何兴趣?上下班的通勤时间是否已经成为你每天生活当中最乏味无聊的时候?

假如有这样一辆车它拥有时尚的外观和不错的动力性能,可以让你每天都游刃有余的穿梭于拥堵的交通中并准时上下班!假期周末还可以陪伴你到附近郊游散散心,最关键的就是它还具有非常高的性价比



外观配置

初见MO爽,第一眼就被它的翠绿色的车身配色所吸引。这个绿色非常惹眼。MO爽的整体设计风格偏年轻人喜爱的运动型,车体有许多棱角的设计,凸显时尚年轻运动的设计风格。



MO爽盾型的前大灯辨识度非常高,两侧的包板像獠牙状的向前延伸。大灯远近光一体照明亮度很好,完全可以满足夜晚的正常行驶。



MO爽大灯两侧有灯带状的LED日行灯,无论白天还是晚上辨识度都很高,提升了行车安全度。



采用卤素灯源的结合转向灯一体式尾灯。 



鹰眼式的前转向灯,棱角分明,灯源一样采用卤素灯泡。



银黑双色的仪表设计,仪表资讯一目了然,上方是时速仪表,下方是油量表,中间是总里程,两侧分别有转向灯,远光灯,发动机指示灯。



车体两侧护板上还有明显的MO爽logo,视觉感很年轻化。



双蝴蝶式的后尾架搭配红色车缝线的车椅坐垫,运动感十足。

传统的正立式前减震调教偏软,非常适市区内代步通勤骑乘。



固定式碟盘搭配单活塞卡钳的前制动系统,后刹车采用传统鼓式制动。



前12寸的轮圈搭配宽100mm的耐磨性轮胎。



后轮配置10寸轮圈搭配宽100mm的轮胎。

动力操控

MO爽骑乘正视图(小编身高1米73)



MO爽骑乘侧视图



MO爽双载侧视图



宗申MO爽配置125CC排量的发动机最大功率在7500转时能达到6.8KW,实际骑乘时,MO爽的动力输出十分线性,起步的离合接合也十分顺畅,没有明显抖动感。随着油门的加大,速度的上升,动力输出也是线性十足,不会有明显的爆冲和明显的乏力感。



在时速过八十后,就明显感觉到速度上升放缓。实测极速,最多能拉到95左右。对于踏板车来说,这样的极速表现非常不错。



MO爽凭借不错的中、低转速的动力输出,在弯道骑乘时也是颇有乐趣。前十二寸后十寸的轮胎配置,造就了MO爽车身灵动的特性。在市区超车变道,也是十分干净利落。

实用配置

作为一款主打年轻运动型踏板车,除了代步外,也拥有非常不错的实用性配置。



坐垫下的置物空间有22升,在国产同级别车款中不算大!但能放置下一顶小半盔,日常放置点雨衣,手套什么的倒是很方便。 



钥匙开关下的前置物空间,在国产同级别车款中就算大得离谱的了!它不像以往车款的左右分开设计,中同的设计尽量在有限的车体尺寸中压榨尽量多的置物空间,两侧也像车壳内下凹设计尽可能的加深置物空间。小编目测这样大的前置物空间可以放得下4支500CC的饮料瓶,要知道别的车款要放得下2支都困难。



MO爽的前置物空间的左侧上方还别配备有USB充电接口,这对于现在的年轻人来说实在是超级方便实用的配置,要知道现在的手机基本上逃脱不了一天一充的命运,要是在重度使用下,可能还撑不到下班就没电了。MO爽车上这USB接口非常爽快的解决了这个后顾之忧,平常想怎么玩就怎么玩,大不了没电了,插上充电,骑车回家!



MO爽的前置物空间上还有一个挂钩,方便年轻人的小包包或袋子钩挂。



后轮胎上配置有加长型的防甩泥板,下雨天再也不怕甩得一身泥巴啦!



尾排气管装配有双色排气护板。



前置物箱两侧装配有反光黄标提升骑乘安全性。

总结

MO爽时尚,运动化外观,合适市区骑乘的偏中、低转速的动力输出。非常灵动的车身操控,还有非常丰富实用的车身配置,都凸显了MO爽是一款十分优异的日常运动型通勤车款。

说一说MO爽这款车适合的人群吧!就是从来没有骑过踏板车,只骑过骑士车或者是弯梁车,并以日常通勤为主要诉求的人群,MO爽以不错的动力性能,足以满足你日常的通勤使用。市区内无论是起步加速,还是变道超车,MO爽都能一气呵成地完成。配以不错的置物空


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