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沙滩车越野达人:玩出来的事业

2011年8月11日 20:27 来源: 网络转载 作者:中国沙滩车网 评论:0 |
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 蒋旻桓在越野圈子里很有名,大家都亲切地称呼他的英文名“Tony”。“他的技术太完美了,从他身上我们看到了一种真正的越野精神。”圈内的朋友对Tony的评价很高,他们也都非常仰慕这个技术出众的“越野小子”。

“越野是我的爱好,我一直都梦想从事与越野相关的工作,这一天终于到来了。”Tony表示。原来在2010年初,美国北极星地形登陆中国,当时他们迫切需要找到一个真正懂得越野的中国人来担任中国区的市场总监。于是,北极星的“猎头”开始在中国的越野圈子里挖人。很快,Tony的名字被列入他们的花名册中。

“当通知我去北极星面试的时候,我兴奋得整夜都没有睡。我把一张中国地图摊开在床上,用红笔勾画我事业的征程。”Tony知道这次面试意味着什么,这是他梦想的开始。

第二天的面试比Tony想像的容易,凭借对全地形车技术和中国市场的了解,Tony顺利地被授予了中国区市场总监的头衔。Tony有一句话让北极星的“评审席”为之折服——“如果我用北极星全地形车征服了全国最具挑战的地貌,北极星的品牌就会深入国人之心。”

  出征“玄奘之路”越阻碍,越野蛮

“今天虽然遇上了强沙尘暴的天气,北极星车队还是一路尾随戈友们的步伐,完成了第一个驾车驶完玄奘徒步赛段的壮举,连70度的沟渠斜坡障碍,也吓不退北极星全地形车队的勇士们。”——Tony

极度干旱、海拔1500米、昼夜温差40摄氏度、4~7级的大风扬起黄沙……开越野车穿越戈壁?对很多玩越野的人来说这是个不小的挑战,不仅如此,时而遇到陡峭的高坡、松软的土地,这样的路况一般的SUV都会折戟于此。

当玄奘之路第六届商学院戈壁挑战赛拉开序幕的时候,Tony和他的北极星车队早已跃跃欲试了。“戈壁对全地形车来说简直就是越野的天堂,因为路途越是有阻碍,全地形车就会越野蛮。”在Tony看来,戈壁是全地形车再好不过的越野场了。

此次玄奘之路,北极星车队的任务是救援,因此对于年轻的北极星车队的车手来说,此行不仅仅考验他们的驾驶能力,更考验他们的耐力。

“不能离队员的距离太近,更不能让队员离开自己的视野。”作为车队的队长,Tony给车队的成员下达了这样一个命令,随即Tony便带领车队开辟了一条与行走队员们平行的路径。

车子刚刚驶出两公里开外,Tony的车队便遇到了第一个障碍——70度的陡坡,陡坡几近垂直。对于行走的队员来说,爬这样的坡很容易,但是对车队来说,简直是一道无法逾越的坎。此时,队里一位年轻的90后车手面对眼前的这道屏障惊呆了:“队长,咱们能过去么?要不绕道大路走。”

“我先试试。”Tony将身体前倾,凭借全地形车轮子的强大抓力,顺势爬到顶峰。Tony对队员们笑笑,示意让他们尝试。“全地形车具有宽大的轮胎,能增加与地面的接触面积产生更大的摩擦力,而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形。”Tony似乎早就做好了功课。

“身体前倾,臀部离开座椅,用身体的重心调整车子的平衡。”在Tony的指导下,车手们终于征服了陡坡。

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