与私家车大多投保交强险不同，摩托车大多没有投保。按照新的交强险责任限额和费率方案，6座以下家庭自用汽车基础费率下调9.5%，而中小排量摩托车下调33%。业内人士认为，即便摩托车交强险费率大幅下调，也未必能改变投保率较低的现状。
交强险制度已经实施一年半，记者多方了解获悉，济南市摩托车投保交强险的比例不超过40%，由于多年不到交管部门年审，有些车主甚至不知道摩托车也必须投保交强险。
有保险业内人士分析，摩托车主较少投保，除了其自身存在侥幸心理外，另一个重要原因是保险公司极少宣传摩托车交强险。一家保险公司业务负责人坦言，摩托车在交强险之外一般不会再投保商业险，交强险本身是不盈利的，因此保险公司对摩托车投保一般是“坐门等客”。
此次交强险费率调整，中小排量摩托车交强险保费下调33%，50CC及以下由原来的120元调整为80元，50CC—250CC(含)由原来的180元调整为120元。有关人士认为，此次家庭常用的中小排量摩托车交强险保费大幅下调，主管部门促进摩托车投保的意图非常明显，但能否起到作用，还很难说。为了保障自身及他人的利益，摩托车手应主动到保险公司投保。
